Pontos de carregamento rápido para carros elétricos

 

 

NÃO	Parâmetros	Pontos de carregamento rápido para carros elétricos
1	Tipo de carregador EV	CC
2	Capacidade do carregador	240 kW
3	Montagem	Montado-no solo (sequencial)
4	Sistema de alimentação CA	Sistema CA trifásico-de 5 fios
5	Tensão nominal de entrada	AC380V±15%
6	Classificações IP	IP54
7	Resfriamento	Ar-refrigerado
8	Terminal do conector	2
9	Número de saídas	4
10	Tipo de cada saída	DC200-750V; DC150-500V(JIS)
11	Saída única máx. Atual	200 Amperes
12	Tela e tela sensível ao toque- Tamanho	Tela sensível ao toque de 7 polegadas

Uma tela de 7 polegadas + gerenciamento remoto=menor manutenção

 

Gerenciando várias estações de carregamento públicas em locais dispersos? Estes pontos de carregamento simplificam o processo:

Clareza-no local: a tela sensível ao toque de 7 polegadas mostra o status de cada porta em quatro seções separadas (por exemplo, "Porta 1: CC 60 kW, 20 minutos de carga"). Os motoristas podem ativar a cobrança simplesmente digitalizando um código QR (WeChat, Alipay ou um aplicativo de pagamento local), sem a necessidade de pessoal.

 

Eficiência remota: as operadoras podem monitorar dados-em tempo real de cada porta por meio de uma plataforma em nuvem (por exemplo, "A porta 1 atendeu 12 veículos hoje, carga total entregue: 80 kWh"). Em caso de sobrecorrente ou superaquecimento, o sistema envia instantaneamente SMS e alertas de aplicativos, identificando a porta exata sem verificações manuais, melhorando a eficiência de O&M em 70%.

 

O sistema trifásico-de cinco-fios garante alta potência-estável e estável

 

Estações de carregamento rápido-de alta potência são vulneráveis ​​a flutuações de tensão. Esses pontos de carregamento rápido usam um sistema trifásico-de cinco{3}}fios para distribuir uniformemente 240 kW de energia total, evitando quedas ou interrupções. A instalação se conecta diretamente às tomadas trifásicas-de nível industrial-existentes (380V–415V) em áreas de serviço ou distritos comerciais-sem necessidade de reconstrução dispendiosa da rede. O fabricante fornece uma solução completa de fiação e um manual de instalação, permitindo que os eletricistas locais concluam a configuração em dois dias. Isso garante uma implantação rápida e custos reduzidos de modernização.

 

 

Dicas de carregamento personalizáveis ​​para todos os veículos: "Plug and Charge"

 

Preocupado com o facto de alguns veículos não serem compatíveis em áreas de carregamento públicas? Esses pontos de carregamento rápido para carros elétricos oferecem suporte a dicas de carregamento personalizadas para cada necessidade. Seja um conector Tipo 2 para veículos elétricos domésticos, um conector CCS para frotas de transporte-ou um conector CHAdeMO para caminhões comerciais leves, podemos criar um molde 1:1 com base nos dados da interface do veículo. Cada ponta passa por 1.200 testes de inserção e desconexão com tolerância menor ou igual a 0,05 mm. A folha de cobre condutora é feita de cobre-isento de oxigênio, garantindo baixa resistência e zero superaquecimento durante o carregamento.

 

Por exemplo, em uma área de serviço rodoviário que atende veículos elétricos Tesla, BYD e Renault, dicas personalizadas permitem que todos os veículos carreguem rapidamente, evitando portas ociosas causadas por incompatibilidade.

 

 

4 portas de carregamento simultâneas eliminam filas

 

Preocupado com o congestionamento-no horário de pico? Estes pontos de carregamento rápido para carros elétricos resolvem o problema com quatro portas independentes. Durante os horários de pico do fim de semana nas áreas de serviço das rodovias, quatro VEs podem ser carregados simultaneamente, permitindo que uma única estação atenda três vezes mais veículos por dia do que um carregador de{2}}porta única. Os motoristas não precisam mais ficar parados por uma hora esperando. Na hora do almoço, em um estacionamento comercial, quatro veículos podem carregar ao mesmo tempo, eliminando disputas por pontos de recarga. Isto não só melhora a experiência do condutor, mas também duplica a taxa de utilização dos recursos públicos de carregamento rápido.

 

Cada porta possui seu próprio módulo de energia independente, evitando quedas de desempenho quando vários veículos são carregados ao mesmo tempo. Por exemplo, se um VE de viagem{1}}carregar a 60 kW (30 minutos de carregamento) enquanto três VEs domésticos cobrarem a 60 kW cada, a produção total será de exatamente 240 kW. Cada veículo recebe um carregamento rápido e estável, eliminando o problema de “retardo no carregamento”.

 

 

 

 

 

Com esses pontos de carregamento rápido para carros elétricos, o desafio do "carregamento rápido-de vários veículos" em cenários comerciais não é mais um problema. Eles atendem às necessidades das operadoras de alta simultaneidade, gerenciamento simples e receita adicional, ao mesmo tempo que atendem às expectativas dos motoristas de veículos elétricos em termos de compatibilidade, velocidade e conveniência. Apresentando design de múltiplas-portas, distribuição inteligente de energia e serviços personalizáveis, eles são um parceiro confiável para atualizar a infraestrutura de carregamento rodoviário, comercial e urbano.

 

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